Harzer Schmalspur-Spezialitäten I

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Lange Zeit war Band 1 der "Harzer Schmalspur-Spezialitäten", erschienen 2004 im kleinen Ferrook-Aril-Verlag von Otto O. Kurbjuweit, vergriffen und eine gesuchte antiquarische Rarität. Die nun vorliegende Neuausgabe erscheint im auf 22, 5 x 30, 0 cm vergrößerten Format, hat 32 Seiten mehr Umfang, enthält viele neue Abbildungen und einen überarbeiteten Text. Besonderes Augenmerk wurde auf eine sorgfältige Bildbearbeitung der seltenen zeitgenössischen Fotodokumente gelegt. Harzquer- und Brockenbahn, Selketalbahn und die legendäre, längst verschwundene Südharzeisenbahn stehen im Mittelpunkt der "Harzer Schmalspur-Spezialitäten". Es geht aber auch um Verkehrs-, Industrie- und Heimatgeschichte im Harz - genauer gesagt: Um spezielle Aspekte, einzelne Objekte und spannende Einzelheiten, die - ohne Anspruch auf Vollständigkeit und wissenschaftliche Systematik - wie unter einem Brennglas betrachtet werden. Thematisiert werden Fahrzeuge und Hochbauten der Schmalspurbahnen im Harz, Bahnhöfe und Gleisanschließer, das Signalwesen und Details der technischen Ausstattung - und vor allen Dingen der Betrieb. Das sind nur einige der Themen: - Historische Stellwerkstechnik bei der Harzquerbahn - Der "legendäre" T 02 der Südharzbahn - Die Saugstellen für Pulsometer bei NWE und SHE - Der alte Knacker vom Wurmberg - Die schwersten Mallets der NWE - Der Güterschuppen des Bahnhofs Elend - Und vieles mehr Illustriert ist das Werk mit vielen historischen Fotoraritäten in Farbe und Schwarzweiß, mit exakten Karten und Gleisplänen, mit farbigen Fahrzeug- und Hochbauzeichnungen sowie Faksimile-Abbildungen.